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居民小區(qū)電動(dòng)自行車怎么管? 除了禁入電梯,還有很多要做

本報(bào)記者 鄒曉華 文/圖
近日,四川省成都市一小區(qū)電梯內(nèi)發(fā)生電動(dòng)自行車起火事故,造成5人受傷,引發(fā)熱議。
如何防止電動(dòng)自行車進(jìn)入居民樓,杜絕安全隱患?今年3月,南昌高新區(qū)兩個(gè)小區(qū)試點(diǎn)安裝了28套電動(dòng)自行車禁入電梯裝置,這一做法得到了居民的廣泛贊同。不過(guò),很多居民也提出,電動(dòng)自行車是很多家庭主要的出行工具,如何解決停放、充電問(wèn)題,需要在政府部門主導(dǎo)下,采取疏堵結(jié)合的方式,集中全社會(huì)的力量來(lái)解決。
萬(wàn)科海上傳奇小區(qū),電動(dòng)自行車一進(jìn)電梯,電梯就“罷工”。
新舉
禁入電梯裝置連接“城市大腦”
為了防止電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶,今年3月,南昌高新區(qū)消防救援大隊(duì)在萬(wàn)科海上傳奇和聯(lián)發(fā)君悅湖兩個(gè)小區(qū)安裝了28套電動(dòng)自行車禁入電梯裝置。
5月17日,記者在聯(lián)發(fā)君悅湖小區(qū)看到,一些樓道的電梯入口處都張貼有禁止電動(dòng)自行車上樓的提示。記者推著一輛電動(dòng)自行車來(lái)到小區(qū)39號(hào)樓一單元,剛進(jìn)電梯,就響起一陣警報(bào)聲,并傳來(lái)一句語(yǔ)音:“電動(dòng)自行車上樓容易引發(fā)安全事故,請(qǐng)將電動(dòng)自行車駛出電梯!”此時(shí),電梯轎廂門無(wú)法關(guān)閉,電梯也無(wú)法運(yùn)行。
“這就是我們阻止電動(dòng)車進(jìn)電梯的智慧消防檢測(cè)系統(tǒng)終端?!蹦喜咝聟^(qū)消防救援大隊(duì)消防監(jiān)督員陸陽(yáng)指著電梯轎廂左上角的一個(gè)智能攝像頭告訴記者,該裝置采用智能平臺(tái)和AI算法,檢測(cè)出電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯后,會(huì)發(fā)出報(bào)警并聯(lián)動(dòng)內(nèi)置語(yǔ)音提醒,“禁入裝置與電梯控制主板連接在一起,可將輸出的開(kāi)關(guān)信息關(guān)聯(lián)至梯控系統(tǒng),使電梯門無(wú)法閉合。”
南昌市消防救援支隊(duì)火調(diào)處處長(zhǎng)謝偉介紹,電動(dòng)自行車禁入電梯裝置是智贛119消防物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)的一部分?!拔覀円呀?jīng)將電動(dòng)自行車禁入電梯裝置接入智贛119大數(shù)據(jù)平臺(tái),而智贛119大數(shù)據(jù)平臺(tái)又是南昌市‘城市大腦’的二級(jí)平臺(tái),此舉可以達(dá)到3級(jí)平臺(tái)聯(lián)動(dòng)。只要有電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯,支隊(duì)的大數(shù)據(jù)平臺(tái)就會(huì)接到報(bào)警。如果有業(yè)主將車停在轎廂遲遲不出來(lái),導(dǎo)致電梯無(wú)法使用,系統(tǒng)就會(huì)立即通知物管人員現(xiàn)場(chǎng)勸離。如果對(duì)方還不聽(tīng)勸,我們會(huì)立即聯(lián)系轄區(qū)派出所民警去處置,起到數(shù)據(jù)共享、群防群治的效果。”謝偉說(shuō),下一步,他們將在南昌市進(jìn)行推廣。
背景
電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)管理難
連日來(lái),記者走訪南昌市城區(qū)的一些居民區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)自行車亂停亂放、進(jìn)樓入戶充電等現(xiàn)象普遍存在。
南昌市消防救援支隊(duì)提供的數(shù)據(jù)顯示:去年至今,南昌市總共發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)153起,財(cái)產(chǎn)損失價(jià)值100余萬(wàn)元。
南昌市消防救援支隊(duì)火調(diào)處工程師李煒介紹,電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶充電危害很大,極易造成傷亡事故。他稱,超過(guò)一半的電動(dòng)自行車火災(zāi)發(fā)生在夜間充電時(shí),“這段時(shí)間往往是人們睡熟的時(shí)候,一旦發(fā)生火災(zāi),很難及時(shí)發(fā)現(xiàn),來(lái)不及逃離。”
南昌市消防救援支隊(duì)相關(guān)人士介紹,電動(dòng)自行車起火的危害主要表現(xiàn)為火場(chǎng)高溫和煙毒。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示:起火30秒,毒煙可覆蓋整個(gè)房間和樓道,產(chǎn)生大量有毒濃煙,極易引發(fā)傷亡事故。而引發(fā)火災(zāi)的主要原因多為“過(guò)度充電、線路老化、充電器使用不當(dāng)”。
在采訪中,很多居民也表達(dá)了苦衷?!罢l(shuí)不知道有安全隱患啊,實(shí)在是充電不方便和怕車輛被盜,才迫不得已推到樓道里的。”衛(wèi)東花園一居民對(duì)記者說(shuō)。走訪中,記者發(fā)現(xiàn),一些小區(qū)電動(dòng)自行車停放區(qū)缺乏管理,只是搭個(gè)簡(jiǎn)單的車棚,安全得不到保證。
南昌高新區(qū)一小區(qū)物管經(jīng)理向記者坦言,該小區(qū)建設(shè)比較早,設(shè)施不是很齊全,沒(méi)有設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車停車充電棚?!拔覀兿虢◣讉€(gè)停車充電棚,解決居民電動(dòng)自行車停車和充電問(wèn)題,但是要占用部分綠化帶,審批很麻煩,只得作罷?!?br /> 一些小區(qū)物管為了阻止電動(dòng)自行車進(jìn)樓入戶,采取了各種辦法。一小區(qū)物管經(jīng)理告訴記者:“我們?cè)谶M(jìn)入樓道口設(shè)置欄桿和石墩、在地下車庫(kù)設(shè)置臺(tái)階和鐵鏈,但都被業(yè)主拆掉了,只好安排保安在樓道口值守,壓力很大,很難持續(xù)?!?br /> 建議
疏堵結(jié)合齊抓共管解民憂
采訪中,許多居民提出,除了要采取禁入措施外,還是要側(cè)重疏堵結(jié)合,從根本上解決電動(dòng)自行車停放、充電問(wèn)題,才能真正起到消除安全隱患的效果。
針對(duì)一些老舊小區(qū)規(guī)劃滯后,沒(méi)有設(shè)計(jì)電動(dòng)自行車停車充電棚問(wèn)題,南昌城管部門的一位人士稱,應(yīng)遵循“安全第一、方便第二、兼顧綠地”的原則加以解決?!翱梢越Y(jié)合老舊小區(qū)改造,在改造方案中合理規(guī)劃電動(dòng)自行車充電點(diǎn)。由街道牽頭,各個(gè)小區(qū)因地制宜提出設(shè)立集中電動(dòng)自行車充電點(diǎn)的方案?!?br /> 而對(duì)于電動(dòng)自行車禁入電梯裝置的推廣,南昌高新區(qū)消防救援大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)唐文建議,可以多措并舉,相關(guān)職能部門聯(lián)手齊抓共管?!皩?duì)于安裝電動(dòng)自行車禁入電梯裝置,老舊小區(qū)可以將其納入改造項(xiàng)目,住建部門可以列為新建樓盤驗(yàn)收的參考標(biāo)準(zhǔn),市場(chǎng)監(jiān)管部門可以納入電梯的年檢范圍,房管部門應(yīng)鼓勵(lì)小區(qū)物管公司安裝電動(dòng)自行車禁入裝置。”
謝偉介紹:“近期,南昌市人大正在進(jìn)行《南昌市消防條例》修訂的調(diào)研工作,明確各級(jí)政府、行業(yè)部門和社會(huì)單位推廣消防物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用的法律責(zé)任,為將消防物聯(lián)網(wǎng)規(guī)?;ㄔO(shè)應(yīng)用的試點(diǎn)示范成果、經(jīng)驗(yàn),固化為法律剛性規(guī)定提供支撐。”
記者手記:
小小電動(dòng)自行車,凸顯民生大問(wèn)題。管好電動(dòng)自行車,不單單要管好“樓上”,也要管好“樓下”。電動(dòng)自行車火災(zāi)的防范和治理需疏堵結(jié)合,“樓上”要堵住安全隱患漏洞,“樓下”要提供便利的停放場(chǎng)所和充電設(shè)施。相關(guān)部門既要從源頭上杜絕安全隱患,又要解決群眾的迫切需求。如此,才能從根本上解決問(wèn)題。

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