本報記者 趙張昀
電梯急停、滑層、轎廂困人……猝不及防發(fā)生的種種電梯安全問題，常讓人捏把汗，一個多月來，本報對電梯安全事件進行了相關報道，引起了許多市民的關注?！皢栴}電梯”話題引起不少市民熱議，還有市民撥打本報熱線968820，講述自己的遭遇。
昨日，記者從12345便民平臺了解到，2020年，平臺共受理電梯相關訴求件近4000件，同比增長超過30%。
問題
頻繁檢修出行困難 故障多發(fā)危及安全
市民蘇女士家住鎮(zhèn)海路一處最高層為31層的小區(qū)。上周，她撥打本報熱線968820反映，近幾年，電梯經常發(fā)生轎廂困人等故障。“有時候需要手動關門，有時候又開不了門?，F(xiàn)在沒帶手機，我都不敢出門坐電梯了！”此外，蘇女士還提到，在樓型是8戶3梯的情況下，由于常常故障檢修，有時只有1部電梯滿載運作，重量負荷很大，整棟樓的出行很難消化。
“電梯廳常被擠得水泄不通，高峰期只好跑安全通道，我們出門一趟，常常爬樓梯就滿頭大汗，生活真的多了很多麻煩?！碧K女士說。
在思明區(qū)的另一小區(qū)，也有市民反映，一星期內老人小孩都疑似遇到了2次電梯滑層的問題?！耙凰查g，屏幕和燈光全部暗了，電梯開始搖晃，無法開門，按遍所有樓層電梯后才脫困?！痹诤镆恍^(qū)，一名業(yè)主反映，小區(qū)電梯疑似發(fā)生急墜和急升，導致梯內頂棚在晃動中掉落，有業(yè)主頭部、腳部受傷，被送往醫(yī)院縫針。
另外，還有不少市民反映電梯按鍵失靈、轎廂進水、一個月內多次報修等問題。
調查
訴求原因復雜 需要多方合作解決
業(yè)主與物業(yè)溝通不暢 維修處置拖延
據(jù)了解，小區(qū)物業(yè)是電梯安全的第一責任人，有跟蹤督促的責任。記者在調查中發(fā)現(xiàn)，業(yè)主與小區(qū)物業(yè)之間存在溝通不暢的情況。有的小區(qū)無物業(yè)、無業(yè)委會，出面解決電梯維保問題的力量分散，業(yè)主的個別訴求也常無回音。另外，一部分小區(qū)業(yè)主也認為，物業(yè)的執(zhí)行力弱，對維保單位的敦促力度不夠。
例如蘇女士提到，其所在的小區(qū)沒有成立業(yè)委會，因此業(yè)主的敦促力度很小，物業(yè)的反饋也常常不能被業(yè)主及時掌握。“直到電梯問題頻繁發(fā)生一個多月后，3臺電梯才全部檢修完成，基本恢復正常使用?！碧K女士說。
業(yè)主意見不統(tǒng)一 解決方案難定
記者從12345便民服務平臺了解到，有的業(yè)主在訴求中提到希望更換一部新電梯，但新電梯費用不小，大多需要業(yè)主集資付費。然而業(yè)主們往往眾口難調。例如在江頭街道一小區(qū)，物業(yè)人員在入戶征求意見時，同意率未達到90%，需要二次投票；又適逢小區(qū)業(yè)委會換屆，只能暫緩投票并交給新一屆業(yè)委會處理。
廈禾路一小區(qū)則因為許多業(yè)主身在外地，投票時聯(lián)絡不上，導致出資更換電梯的同意率未超過一半，只得提出方案:先更換2部電梯的其中一部，出資的業(yè)主乘坐新電梯，不愿出資或沒有投票的業(yè)主使用舊電梯。
維保時遇到問題 配件調試較久
從訴求件轉辦情況來看，有電梯維保公司回復，維保時遇到老舊零部件停產難尋的問題。記者向電梯一線維保人員李師傅了解到，目前，轎廂式電梯的維修大多發(fā)生在比較老舊的電梯上，但維修起來總體難度不大，“一些電梯的零件已經沒有生產，所以維修時配不到原裝件，只能用目前通行的配件替代，再反復適配和調試，所以維修起來時間比較久。”
李師傅也提到，大部分問題發(fā)生在層門，即因種種原因發(fā)生層門開合異?；蚓o急制動等，有的業(yè)主反復反映的滑層問題，實際維修中發(fā)生相對很少?！半娞萦邪踩考Ｗo，但業(yè)主們也要愛護電梯，尤其是不應拿按鍵當玩具?！崩顜煾嫡f。
處置
及時轉交相關部門 形成機制督促維保單位
記者注意到，12345便民服務平臺受理的大部分關于電梯的訴求件派發(fā)和處置都比較及時。相關工作人員告訴記者，除了業(yè)務員在線解答以外，電梯質量及維保的相關訴求，主要派發(fā)給市場監(jiān)管部門，“市場監(jiān)管部門接件后，與所屬街道、電梯維保單位、特檢院等相關人員共同調查事故發(fā)生原因，探討解決技術辦法，并督促日后電梯安全工作的持續(xù)開展，基本形成一套完整機制?！?br /> 例如，上個月9日，集美區(qū)發(fā)生一起市民被困電梯的投訴，集美區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員很快聯(lián)系小區(qū)物業(yè)和電梯維保單位。調查后發(fā)現(xiàn)，事件是因為關門信號檢測出錯，導致電梯返平層（即轎廂接近停靠站時，轎廂地面和層門達到同一平面的過程），目前已重新復位開關清除故障。另外，區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員也當場要求物業(yè)和維保人員加強巡視和維護保養(yǎng)、加強與業(yè)主之間的溝通，及時排查消除隱患等。2天后，所有答復已提交。
另一件同安區(qū)的電梯滲水事件，同安區(qū)市場監(jiān)督管理局執(zhí)法人員督促物業(yè)公司清除電梯故障、出具整改報告，物業(yè)也答復將對樓頂防水施工等一系列改造進行公示。對此，訴求人給予了“非常滿意”的評價。
鏈接
我市已出臺相關條例 規(guī)范電梯安全管理
2020年3月1日，市人大常委會審議通過了《廈門經濟特區(qū)電梯安全管理條例》?！稐l例》明確市、區(qū)政府應當加強對電梯安全管理工作的領導，將電梯安全管理工作納入政府安全責任考核體系，建立電梯安全管理協(xié)調機制，及時協(xié)調、解決電梯安全管理的重大問題。細化了市場監(jiān)督管理、建設等相關職能部門的管理職責，并結合廈門實際，規(guī)定了街鎮(zhèn)在電梯安全監(jiān)督管理工作中的協(xié)助職責，落實了電梯安全日常管理工作的屬地責任。此外，《條例》對電梯相關行業(yè)協(xié)會的安全管理職責作了相應規(guī)范。
數(shù)據(jù)
相關訴求
一年數(shù)千件
去年，12345便民平臺共受理電梯相關訴求近4000件，比增超過30%。
其中，12345便民平臺受理的電梯維保相關的訴求，超過500件。