如今，高樓建筑越來(lái)越多

電梯已成為居民出行的必備工具

如果電梯壞了，大家可想而知

這不，北京朝陽(yáng)區(qū)一小區(qū)

就遇到了這樣的問(wèn)題

北京朝陽(yáng)區(qū)維多利亞花園小區(qū)15部電梯中僅一部能正常使用，其余均停運(yùn)。居民已爬樓近4個(gè)月，稱(chēng)“吃不消”。昨日，記者從小區(qū)物業(yè)了解到，電梯維修方案一直未確定，地方街道辦稱(chēng)，已多次協(xié)調(diào)，目前仍未有最終處理方案。

為什么多部電梯同時(shí)停運(yùn)

原來(lái)，該小區(qū)中的15部電梯經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)，結(jié)果均不合格。2019年12月份朝陽(yáng)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局已下發(fā)《通知》，由于一個(gè)單元中住戶(hù)老人和孕婦比較多，街道出資將電梯修好，已在今年1月23日恢復(fù)使用。另外，多位居民證實(shí)，小區(qū)物業(yè)也在1月23日貼出通知，稱(chēng)在春節(jié)后陸續(xù)維修電梯。

“但過(guò)完春節(jié)這么久，其他14部電梯，還是一直沒(méi)有人來(lái)修?！背较壬f(shuō)，家里老人天天爬10層樓，已經(jīng)有四個(gè)月，就此情況，他多次找過(guò)物業(yè)和街道辦事處，但并未得到明確的回復(fù)。

現(xiàn)在物業(yè)答復(fù)也很明確，稱(chēng)電梯維修方案還未確定，導(dǎo)致維修遲遲沒(méi)有開(kāi)展，街道辦事處已經(jīng)介入處理。

此次故障，雖然報(bào)道沒(méi)有提到屬于重大維修或者申請(qǐng)維修基金事宜，但根據(jù)梯量及故障情況，可以看出，此次故障需要的維修金額較大。國(guó)家在2008年2月1日頒布了《住宅專(zhuān)項(xiàng)維修資金管理辦法》，資金的繳納及使用，都必須遵循這一辦法。辦法中規(guī)定了，資金只能用于住宅共同部位和共用設(shè)施設(shè)備保修期滿(mǎn)后大修、中修及更新、改造。

使用專(zhuān)項(xiàng)維修資金要達(dá)到70%，也就是相當(dāng)于三分之二以上的業(yè)主同意了就可以啟動(dòng)的。但簽字過(guò)程和申請(qǐng)流程時(shí)間較長(zhǎng)，且不少業(yè)主不知道專(zhuān)項(xiàng)維修基金是什么，該怎么用？申請(qǐng)流程需要多久？所以導(dǎo)致物業(yè)、業(yè)主之間可能會(huì)產(chǎn)生一些分歧。針對(duì)該問(wèn)題，不少城市通過(guò)購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)方式來(lái)解決。

據(jù)了解，廣州越秀區(qū)，通過(guò)“電梯托管管家”模式，委托推薦的電梯托管物業(yè)公司進(jìn)行管理。推出電梯托管管家服務(wù)后，舊樓加裝電梯有物管找物管，無(wú)物管找托管，讓市民增加一條可選的渠道，實(shí)現(xiàn)了加裝電梯從建設(shè)、安裝到后續(xù)管理的全流程服務(wù)。

西安市通過(guò)“保險(xiǎn)+物聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)”新模式，將原先電梯多方分散管理模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦蛹险w的托管模式，解決電梯日常零部件更換、大修、改造費(fèi)用轉(zhuǎn)嫁給保險(xiǎn)公司。通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)對(duì)電梯全生命周期的監(jiān)管，電梯維保、年檢可以打包托管。另外，還引入電梯物聯(lián)網(wǎng)科技平臺(tái)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行狀況和維保數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，為西安市推行電梯按需維保提供依據(jù)。

以小區(qū)業(yè)主來(lái)說(shuō)，所有電梯上的錢(qián)已掏了，日常的維保費(fèi)用在物業(yè)費(fèi)里，大修改造部分買(mǎi)房時(shí)已交大修基金，但實(shí)際上，電梯一旦出現(xiàn)問(wèn)題，遲遲不能恢復(fù)，這樣，也給日常生活帶來(lái)很多麻煩。按西安市推行的監(jiān)管模式，是將業(yè)主之前繳納的費(fèi)用變成保費(fèi)，保險(xiǎn)負(fù)責(zé)維修保養(yǎng)。

在物業(yè)監(jiān)管方面，可通過(guò)物聯(lián)技術(shù)監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)電梯運(yùn)行、隱患、質(zhì)量進(jìn)行評(píng)估，維保單位根據(jù)平臺(tái)故障數(shù)據(jù)快速排查隱患，減少停梯時(shí)長(zhǎng)，保障電梯質(zhì)量安全。

另外，物聯(lián)技術(shù)通過(guò)對(duì)電梯日常監(jiān)管、質(zhì)量評(píng)估、大數(shù)據(jù)分析等一系列服務(wù)，提供一定的數(shù)據(jù)支撐，保險(xiǎn)企業(yè)依據(jù)數(shù)據(jù)分析及專(zhuān)家評(píng)定可快速給出結(jié)論，第一時(shí)間及時(shí)處理，加快保險(xiǎn)索賠流程，降低使用單位運(yùn)營(yíng)成本。如果維多利亞花園小區(qū)采用這種模式，不僅業(yè)主支付的費(fèi)用比較少，且可將安全責(zé)任主體進(jìn)行轉(zhuǎn)嫁，日常電梯運(yùn)行、乘梯體驗(yàn)等各方面會(huì)發(fā)生質(zhì)的改變。